458スペチアーレ

 

いつもClooksブログをご覧頂きまして、誠に有り難うございます。
今月からClooksに新しくセールスポジションで参画したメンバーがゴリゴリ営業をかけて頂いているのでユーザー様の数がどんどん増えている最中です。

オーナー様開拓に関しては勝手に登録数が増えていくということはこの時期考えにくいので実際にお会いして、ネックを解消した上でご登録頂くようなスタイルで動いています。

Clooksのようなプラットフォームビジネスは事業スケールするまで大体平均で2年くらいかかると言われていますので、どこかのタイミングで資金調達するか、もしくは莫大な資金を蓄えておく必要が出てきます。
またプラットフォームを通して資金を動かしていますが、それは収益ではありません。
ユーザー様によりトランザクションが機能しても、そのうちの数十%が収益ですので、収益分岐を超えるまで時間がかかります。

下記のデータをご覧下さい。
個人間カーシェアリングサービスの利点は、ユーザーにとってメリットしかありません。

  • カーシェアが購入前の試乗として機能する
  • オーナーに車のレビューを聞ける
  • 所有欲が喚起され、購入者が増える

個人間カーシェアリングの市場規模と普及率は?

矢野経済研究所の「レンタカー&カーシェアリング市場に関する調査結果 2015」によると、2014年のレンタカー市場規模が6,350億円(2013年比4.1%増⇒2020年には6,700億円の予想)。一方で2014年のカーシェアリング市場規模は154億円(2013年比45.3%増⇒2020年には295億円の予想)となっています。カーシェアリングはレンタカーの市場に比べると、まだまだ圧倒的に小さい市場です。更に、そのカーシェアリングサービスのほとんどが従来型の「企業が車を提供するタイプのカーシェアリングサービス」です。



・・ということで引き続きスタッフ一同サービス向上の為に休日も動いていきますので、引き続き宜しくお願い致します。

そもそも個人間カーシェアって何?

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個人間カーシェアリングは、会員登録している利用者同士が個人所有のクルマを貸し借りするサービス。

借り手にとっては比較的安い価格でクルマを利用でき、貸し手にとっては自分が乗らないときにクルマを貸すことで対価を得られるという利点がある。
代表するサービスを始めとする個人間カーシェアリング サービスはいくつかあるが、その中でも
Clooks(クルックス)輸入車限定、26歳以上限定、都内限定、審査制のカーシェアリングサービスだ。
他のカーシェアサービスだと例えば、40代の会社経営者がオーナーの新車メルセデスベンツSクラスがあったとしよう。
そこに大学生から予約が入り、実際に貸し出すことに。帰ってきたクルマはお菓子くさく、車内が若干汚れている。。。
こんな気持ちをしてまで貸し出したいと思うか。

Clooksはこんなカーシェアに対する既存のネガティブイメージをプラットフォーマーとしてスポットで解決しております。

上記の課題をClooks(クルックス)では解決出来るうえ、クルマ好きならではのコミュニティを作ることが出来る価値提供を実行しています。

遊休資産を収益化-クルマの大家になれる-

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従来のカーシェアリングとは「企業が車を提供して、複数の人でシェアをする」といった仕組みが一般的でした。しかし、現在は「車を貸したい個人と車を借りたい個人が気軽に貸し借りできる」ようになっています。
例えば、休日しか乗らない車を平日に貸すことで副収入が得られます。個人間のカーシェアリングを仲介するサービスに自分の車を登録することで、レンタカーの希望者からオーナーである私たちにオファーが届きます

この個人間(C2C)で何かをシェアするサービスは急速に広がっており、カーシェアリングだけではなく、バイクや自転車、部屋、駐車場の時間貸し、高級バッグやジュエリーなども人気です。

アイディア次第で手堅い収入にすることが可能!

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クラウドソーシングサービス大手のクラウドワークスが2月に公開した決算説明資料の数字が、大きな話題となった。昨今の情勢から、波に乗っているビジネスモデルと思いきや、ふたを開けてみれば、
平均月収20万円以上を達成したユーザーは、たった111人しかいないとのこと。
「クラウドソーシングというのは、空いた時間でお小遣い稼ぎをしたいという人が多いので、それだけで生活できるという人は多くはないようですが、年収1位の30代女性の翻訳家は2025万円、2位のウェブエンジニアの男性は1486万円でした。クラウドワークスは、クライアントもユーザーも契約額も右肩上がりですから、これからどんどん稼ぐ人が出てくるはずです」
 とはいえ、年収2000万円というと、あくまで特別なスキルを持った人のケースであって、実感が湧かないかもしれない。もっと誰でも稼げる可能性はないのでしょうか。

シェアリングエコノミーは、自分が持っているスキルやモノ、スペースをシェアするものが多く、組織化や規模を拡大するのが難しいのかもしれない。とはいえ、大儲けとまではいかなくとも、個人のサイドビジネスとしては、そこそこの収入にはなると言えそうですね。

下記の記事で過去の実体験を少しばかし公開しています。詳しく知りたいという方はLINE@にご登録下さい。

友だち追加

 

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Clooksオーナーご検討の方へ

  • 都内でクルマを所有しているが、維持費がかかって困っている。
  • 月に数回しかクルマに乗る機会がなく、遊休時間を収益化したい。
  • 他のカーシェアリングサービスをオーナーとして利用していたが限られた方だけに貸したい。
  • クルマを複数台所有しているが、そのうちの1台をカーシェアで運用しようと考えている。
  • 中古車で輸入車の購入を考えていて、購入後カーシェアで運用し維持費の軽減を考えている。

サービス説明会開催

 

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サービス説明会にご参加頂きましたオーナー、ユーザー様には
Clooksでクルマを借りる際に5,000円OFFのクーポンを差し上げています。
是非ご友人のお誘いの上、ご参加下さいませ!

 


オーナーとしてクルマを貸し出したい方は
こちら!
ユーザーとしてクルマを利用したい方はこちら!

「Clooks(クルックス)」とは?

Clooksは、輸入車に特化した個人間カーシェアリングサービスです。

Clooks(クルックス)は今までにない輸入車体験を実現するカーシェアリングプラットフォームです!例え輸入車を所有していなくても、Clooks(クルックス)では憧れのクルマを愛車にする時間が手に入ります!

憧れのクルマはいつか所有したいと思いつつ、都内でクルマを所有すると維持費が高くなってしまい、中々購入まで踏み切れない・・今、所有しているクルマ以外に憧れのスポーツカーに乗りたい・・私たちClooksは「いつか乗ってみたい」を「今すぐカタチにします」

▼クリックでClooksの仕組みをイラストで確認できます。
Clooksの仕組み

ユーザー登録方法

Clooksでは引き続きユーザー様を募集しています。

✔︎いつかは輸入車に乗ってみたい
✔︎都内に住んでいて所有するのは難しいが、カーシェアなら利用出来る
✔︎次に購入する車種の試乗としてゆっくり1日運転してみたい

是非下記の手順でご登録下さい!

①お手元に運転免許証をご用意下さい。

②ヘッダーメニューの「クルマを試乗したい」をクリックして、右上の「招待申請はこちら!」クリック。

③氏名、生年月日、メールアドレス、電話番号、住所、免許証の写真をアップロード。

④「送信する」ボタンをクリック上記を行なって頂きますとClooks運営事務局から登録完了のお知らせがメールにて届きます。

ユーザー登録が完了致しましたら、1日自動車保険の事前登録をお願いします。 下記リンクページ内の「保険・補償に関して」部分より登録して下さい。

http://clooks.tokyo/way_use

1日自動車保険の登録が完了しましたら、「クルマを試乗したい」よりお好きな車種を選択して、 リクエスト下さい。

オーナーとしてクルマを貸し出したい方はこちら!

ユーザーとしてクルマを利用したい方はこちら!

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