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メルセデス・ベンツは2018年9月4日、新型EV「EQC」を世界初公開しました。
スペックや装備などを公開しましたが、発売日や価格については言及していません。
今日は新型EQCのデザイン・発表項目・気になる日本での発売予想をしていきたいと思います。

ワールドプレミアにて初の発表

EQC01

メルセデス・ベンツは2018年9月4日新型EV『EQC』を
スウェーデン・ストックホルムにて世界初公開しました。
クリーンでシンプルなラインで発表されたこのモデルは
最新のメルセデスモデルに見られる鮮明なイメージから構成されています。

『EQ』とは

今回発表された『EQ』は、何だろうとお考えの方が
いらっしゃると思うので簡単にご説明致しますと
メルセデス・ベンツの電気自動車専門ブランドとなります。

EQC04

今回発表の『EQC』はその初めとなる車両で、その次にリリース
(発表)予定なのは『EQA』とされております。
『EQC』はかつて2016年にパリモーターショーで発表されて
から2年後のお披露目ということでたくさんの注目が集まっております。

 

気になる外観は?

EQC02

プラットフォームはGLCベース
大幅な改良が加えられ従来のフロントは大きく異なり
ブラックパネルのフロントグリル下部はガソリンで動くモデルと
EQモデルを差別化する外観に仕上がっています。

EQCはGLC SUVより4インチ長く測定し、
幅とホイールベースはGLC同じサイズ
EQCは各車軸にモーター搭載し、全輪駆動で
前部のパワートレインは効率よく走行するために構成され、
後部のモータートランスミッションは駆動のメインと
スポーツ性を高めるような設計となっています。

 

基本スペックは…

出力は402馬力と驚異的で、メルセデスベンツはテスラの
ベースレベルモデルX75D SUVと同じく0〜60mph 静止状態から時速90kmにかかる時間を4.9秒になると見積もっています。

バッテリーはを321km(200マイル)以上走行できると見積もっており
EQCは、7.4キロワットのオンボード充電器を備えた
80kWhのリチウムイオンバッテリーパック(384個のバッテリセルで構成)
を使用し急速充電にも対応しています。
メルセデスベンツは公共の場所でのDC急速充電は、
バッテリー残量が非常に少ない際に40分で80%充電することができると発表しています。

 

日本での発売価格は約967万円?

EQC05
新型EQCには最新のデジタルコックピットが採用されています。
インパネやセンターコンソールは新型AクラスやCクラスと同様のものが搭載予定。

マルチメディアシステムは『MBUX(メルセデスベンツユーザーエクスペリエンス)』を採用。
最新のナビゲーションシステムや運転モード切り替え、充電状況確認、
メルセデス・ベンツ運転支援システムなどを利用できます。

電気自動車ならではのコネクテッドカーシステムや運転支援システムが充実しているのは
素晴らしいことですね!

メルセデスベンツ EQCの説明は以上となります。

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